В апреле 2025 года сотрудники Ространснадзора выявили при внеплановой проверке 24 нарушения на самолетах Sukhoi Superjet 100 и Airbus A320-232, которые эксплуатировала АТК «Ямал». Инспекторы обнаружили не зафиксированные в документации дефекты крыла и фюзеляжа, а также повреждения двигателей, крепежных деталей, стекол и интерьера. А
виакомпания попыталась оспорить выданные предписания, однако Арбитражный суд Москвы признал действия надзорного органа законными, и это решение вступило в силу после кассационной инстанции. В настоящее время жалоба юристов «Ямала» рассматривается Верховным Судом РФ.
Как уточняет информационный ресурс URA.RU, представитель авиакомпании с Ямала не стал отрицать наличие нарушений. Напротив, он подтвердил, что инспекция началась сразу после посадки самолетов в аэропорту Рощино, что доказывает их активную эксплуатацию. В судебном заседании подчеркивалось, что воздушные суда не исключались из эксплуатационных спецификаций, не выводились из строя, а сертификаты их летной годности не приостанавливались.
Авиакомпания выполнила предписание Ространснадзора и устранила выявленные недостатки, тем самым фактически признав их наличие. Судебный спор компания проиграла, а последующие жалобы в апелляции и кассации оказались безрезультатными. Истец полагает, что действия управления Ространснадзора превысили законные полномочия и являются неправомерными.
По информации информационного агентства, 17 июля юридический отдел АТК «Ямал» подал кассационную жалобу в Верховный Суд РФ. Статус дела на текущий момент не изменился, рассмотрение еще не начато.
Ранее сообщалось, что «Аэропорты Ямала» обязана выплатить АТК «Ямал» компенсацию в размере 15,9 млн рублей из-за попадания птицы в вентилятор двигателя. Инцидент произошел в январе 2023 года в Салехарде. Общие расходы на замену французских лопаток и сопутствующие затраты составили 22,5 млн рублей.
